استفاده از گرمای پارکینگ برای گرم کردن آپارتمان! - وبلاگ شن

به گزارش وبلاگ شن، محققان سوئیسی فناوری جدیدی توسعه داده اند که از طریق آن می توان گرمای پارکینگ ساختمان ها را بازیابی و به طبقات بالاتر منتقل کرد.

به گزارش وبلاگ شن و به نقل از تک اکسپلوریست، در سوئیس بیش از 78 درصد گرمای منازل از سوزاندن نفت، گاز یا چوب تامین می گردد. 22 درصد به جای مانده هم از طریق رادیاتورهای برقی و شبکه گرمایش داخلی فراهم می گردد.

تقریبا 60 درصد گرمایش این کشور از طریق سوخت های فسیلی تامین می گردد که این امر سوئیس را به یکی از بزرگ ترین مصرف نمایندگان سوخت فسیلی تبدیل نموده است. اما اکنون یک فناوری تازه می تواند وابستگی کشورها به سوخت فسیلی را کاهش دهد.

بیشتر صاحبان ساختمان ها در پی نصب سیستم های ترکیبی برای استفاده از انواع مختلف انرژی و کاهش مصرف سوخت های فسیلی هستند.

فناوری تازهی که از طریق شرکت Enerdrape، زیرمجموعه دانشگاه اکول پلی تکنیک فدرال لوزان(EPFL) پیشرفته است می تواند گرمای پارکینگ ها را بازیابی نموده و از آن برای گرم کردن آپارتمان های طبقات بالا استفاده کند.

در این فناوری از صفحه های گرمایشی استفاده می گردد که باید در سازه های زیر زمینی نصب شوند. این صفحات گرمای موجود در خاک را بازیابی می نمایند.

هدف این فناوری استفاده حدبیشتری از هدر رفت منابع طبیعی است. این صفحات فلزی 1.3 در 0.7 متر هستند و ضخامت آنها بیشتر از بوم نقاشی نیست. هر 10 صفحه سفید و آبی به اسم یک مبدل گرما عمل می نمایند و انرژی زمین گرمایی و محیطی را جذب می نمایند.

یک پمپ حرارتی این گرمای جذب شده را در محیط ساختمان به گردش در می آورد و در تمام طول سال منبع ثابتی از دما فراهم می نماید.

مارگو پلتیه(Margaux Peltier)، مدیرعامل شرکت Enerdrape می گوید: دمای خاک زیر زمین تغییر زیادی نمی نماید و این بدان معناست که انرژی فراوری شده از طریق صفحات ما وابسته به شرایط آب و هوایی و زمان نیست. به لطف طراحی زیبای این صفحات، چهره پارکینگ ها هم بهتر خواهد شد.

آلبرتو سیموناتو(Alberto Simonato) مدیر شرکت ریل استون(Realstone) می گوید: به طور معمول ما از استارتاپ هایی که فناوری های نو برای کاهش انتشار دی اکسید کربن خلق می نمایند حمایت می کنیم. اگر صفحات گرمایشی موثر واقع شوند می توان آنها را به دیوارهای یک پارکینگ با ظرفیت 275 ماشین نصب کرد.

این صفحات ها را می توان در ساختمان های تازه و ساختمان های موجود طی چند سال آینده نصب کرد. این صفحات اگر بهتر از سایر سیستم ها نباشند، بدتر نیستند.

از این فناوری می توان در پارکینگ های زیرزمینی، تونل ها و ایستگاه های مترو استفاده کرد.